Дом » Товары » Обработка поверхности » Анодное окисление » Большой корпус радиатора двигателя из алюминиевого сплава, электрический корпус радиатора, изготовленный на заказ из алюминиевого профиля

Большой корпус радиатора двигателя из алюминиевого сплава, электрический корпус радиатора, изготовленный на заказ из алюминиевого профиля

Корпус радиатора двигателя из алюминиевого сплава формируется путем экструзии алюминия, затем распиливается до необходимой длины и, наконец, анодируется.
Соответствующий экструдер должен быть выбран для изготовления материала в соответствии с размером сечения профиля и требованиями к рабочей разнице.Окончательная обработка анодирования может быть выбрана для определения толщины и цвета пленки.
 
штат:
Количество:
facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
sharethis sharing button
  • 6063 6061 6005

  • yurun

После более чем 20 лет разработки

Ресурсы оборудования для производства алюминиевых изделий: 13 передовых международных экструдеров для алюминиевых профилей с годовой производственной мощностью более 20000 тонн;Более полное оборудование для прецизионной обработки алюминиевого профиля;Более полное оборудование для предварительной обработки окислением алюминиевого профиля, включая полировку, волочение проволоки, пескоструйную очистку и другое оборудование.Экологически чистая производственная линия анодирования.Общая площадь завода составляет около 30000 квадратных метров.Это производитель, объединяющий «экструзионное прессование алюминиевых профилей, прецизионную механическую обработку и обработку поверхности».

Компания расположена в дельте реки Янцзы с превосходным географическим положением, ведущими наукой и технологиями и развитой транспортной сетью в Китае.

Алюминиевая продукция Yurun обслуживает тысячи предприятий и является долгосрочным партнером многих государственных предприятий, транснациональных корпораций и 500 крупнейших компаний мира.

Наши области включают в себя: автомобильную промышленность, аэрокосмическую промышленность, промышленную автоматизацию, медицинское оборудование, предметы интерьера, электронику бытовой техники и другие отрасли.


Процесс экструзии металла - это высококачественный, высокоэффективный, низкозатратный процесс обработки без стружки.Он все шире используется в автомобильной, машиностроительной, легкой, аэрокосмической, военной промышленности, электроприборах и так далее.Технология экструзии металлов, как передовая технология производства, открыла широкие перспективы для дальнейших исследований, популяризации и применения в условиях роста цен на сырье и ужесточения рыночной конкуренции.В некотором смысле развитие технологии экструзии является важным символом для измерения уровня обрабатывающей промышленности страны и даже модернизации промышленности.Таким образом, металлический экструдер имеет широкую перспективу применения.


Экструдированные профили и трубы 6005 используются для конструкционных деталей, требующих прочности выше, чем у сплава 6063, таких как лестницы, телевизионные антенны и т. д.

6009 панель кузова автомобиля

Лист 6010: кузов автомобиля

6061 требует различных промышленных конструкций с определенной прочностью, свариваемостью и высокой коррозионной стойкостью, таких как трубы, стержни, профили и пластины для производства грузовых автомобилей, башенных зданий, кораблей, трамваев, мебели, механических деталей, прецизионной обработки и т. д.

6063 промышленные профили, строительные профили, поливные трубы и экструдированные материалы для транспортных средств, стендов, мебели, заборов и т. д.


экструзия

Экструзия – это способ формования профиля.Во-первых, матрица спроектирована и изготовлена ​​в соответствии с профилем изделия, а нагретый круглый литой стержень выдавливается из матрицы с помощью экструдера.В обычном сплаве марки 6063 также используется процесс закалки с воздушным охлаждением и последующий процесс искусственного старения во время экструзии для завершения термообработки.Различные марки термообрабатываемых упрочняющих сплавов имеют разные системы термообработки.

Окрашивание (здесь в основном речь идет о процессе окисления)

Окисление: коррозионная стойкость поверхности профиля из экструдированного алюминиевого сплава невелика, поэтому обработка поверхности должна выполняться посредством анодного окисления, чтобы повысить коррозионную стойкость, износостойкость и внешний вид алюминия.

Основные процессы:

(1) Предварительная обработка поверхности: очистите поверхность профиля химическими или физическими методами, чтобы обнажить чистую матрицу, чтобы получить полную и плотную искусственную оксидную пленку.Зеркальную или матовую (матовую) поверхность можно получить и механическим путем.

(2) Анодирование: для профиля с предварительно обработанной поверхностью при определенных условиях процесса поверхность подложки будет анодирована с образованием плотной, пористой и прочной адсорбционной пленки Al2O3.

(3) Герметизация отверстий: герметизация пор пористой оксидной пленки, образующейся после анодирования, для повышения защиты от загрязнения, коррозии и износа оксидной пленки.Оксидная пленка бесцветна и прозрачна.При использовании сильной адсорбции оксидной пленки перед герметизацией отверстий некоторые соли металлов адсорбируются и откладываются в порах пленки, что может привести к тому, что внешний вид профиля покажет его истинный цвет. Многие цвета, кроме серебристо-белого, такие как черный, бронза, золотисто-желтый и нержавеющая сталь.


на: 
под: 
Отправьте нам сообщение

сопутствующие товары

ЮРУН Алюминий Ко., ООО

 

 

Быстрые ссылки

категория продукта

Подписывайтесь на нас

+86 18501629816
echowang_9816@163.com

Copyright © 2021 Zhangjiagang Free Trade Zone Yu Run Aluminum Product Co. Ltd. |Технология от leadong.com | карта сайта